空心板内模采用活络式抽芯冷轧钢模，梁体模板**部采用标准化整体钢模，钢板厚度不小于6mm，采取仿“雨伞”形内模支撑，运用雨伞开合的原理，撑块（伞骨）通过铰接与拉杆（伞把）连接，起到推撑和拉合的效果。
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充气芯模的安装使用方法：
1、在使用充气芯模前，首先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲，以免扎伤芯模，形成漏气现象。先浇注钢筋笼底部砼垫层，再用绳将芯模牵引到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上。
2、注意：气囊内模使用时必须刷隔离剂，以减少抽模阻力，气囊不允许用机油代替隔离剂，一方面机油对橡胶侵蚀，另一个机油会污染钢筋。用肥皂水稀释，作为脱模剂效果比较理想。皂粉和水的比例大约是1:20
3、打开阀门充气到规定压力，即可关闭阀门、切忌不得超压。
4、异型芯模应交替充气直达规定压力。
5、将进入钢筋笼内的芯模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移动。
6、浇筑混凝土后，使用振动棒从两侧同时振捣，防止芯模左右移动。且振动棒段头不可接触芯模，以免穿破漏气。
7、待混凝土初凝后，打开橡胶充气芯模的阀门放气，抽出芯模即可。（脱模时间根据施工情况自定）一般情况为：当手纸肚摁下有清晰指纹时，方可脱模。板梁气囊内模由橡胶与纤维加强层硫化而制成，具有很高的抗张强度，弹性和气密性，用来形成混凝土构件的空腔，在制造空心构件时，将它放入中间，并充入压缩空气，充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力，能代替原有的木模、竹模、钢模，打开阀门**即收缩，并可以从空腔中抽出**。它使用简便，经济耐用，可以多次重复使用，未充气能柔软收缩，任意折叠、卷曲，适用于钢筋混凝土构件抽孔，包括桩、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程，水利工程（船坞、船台、码头）。
桥梁橡胶充气芯模
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橡胶充气芯模（气囊内模）制作工艺和作用：
橡胶充气芯模是一种橡胶和防拉布硫化而成的一种可膨胀、收缩的圆柱袋子，用来形成混凝土构件的空腔，在制造空心构件时，将它放入中间，并充入压缩空气，**即收缩，并可以从空腔中抽出**。它使用简便，经济耐用，未充气能柔软收缩，任意折叠、卷曲，充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力，这是任何传统刚性模板所无可比拟的。适用于钢筋混凝土构件抽孔，包括桩、屋架、屋面板柱、梁、建筑工程，水利工程（船坞、船台、码头）。施工实践证明，**抽孔工艺设备简单，不仅节约材料，并且有形状多变等特点，可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等管道。也可以成直孔、变截面孔等，可使建筑结构变轻型、薄壁空心、改变混凝土性能一直沿用刚性模板的状况
橡胶充气芯模（气囊内模）的性能特点：
1、设计科学合理应用橡胶充气芯模，予制或现场浇筑出来的成品构件，都能满足设计要求，且操作简单、省工、省时、省材。
2、有良好的耐老化性能，使用寿命长本产品用合成橡胶、天然橡胶与加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度，又有弹性和柔韧性，所以能满足在各种工作条件下的使用。
3、适用温度**在-10℃～+130℃的范围内，材质没有变化。
4、为建筑现场施工轻型化提供了有利条件予应力空心混凝土构件，由于采用橡胶芯模，其重量比非予应力实心构件轻20%，因此减轻建筑物上部结构的重量，可以使桩基缩短，跨径增大，现场施工简便安**。
5、施工工艺简便、安**、卫生使用橡胶芯模，只用少量简单工具，无需特殊工艺。只要将芯模入负筋笼内，充气压力达到工作压力时，即浇筑混凝土，待混凝土初凝时，将芯模放气抽出，即可完成成品构件的成型，不污染环境。
橡胶充气芯模（气囊内模）的使用压力示意表：
直径（mm）使用压力(Mpa)800.121200.101500.082000.072500.054000.045000.0356000.037000.0278000.0269000.02522000.005常用橡胶芯模的规格尺寸常用规格常用异型规格（一体）ф120（ф150）mm×6～20mф350（ф360）mm×10～40m350×530(540)mm×10～40mф180mm×6～20mф400mm×10～40m350×530(540)mm×10～40mф200（ф220）mm×8～20mф500mm×10～40m350(560)×560mm×10～40mф240（ф250）mm×8～20mф600mm×10～40m350×560(570)mm×10～40mф260mm×8～20mф700mm×10～40m360×640(650)mm×10～40mф300（ф330）mm×15～40mф800mm～1000mm×10～40m360×540(550)mm×10～40m。
桥梁橡胶充气芯模的使用方法及注意事项：
空心板内模安装前应仔细检查钢筋保护层垫块是否稳定，如有松动或脱落应及时加固或增加。内模安装轴线与梁体轴线一致，顶面及底面与梁座表面平行。空心板内模底部支撑应采用混凝土垫块与梁板底板钢筋固定，因此垫块应分层布设，并应稳固，钢筋层间可用钢筋短料支撑并进行点焊固定。安装内模时尽量避免来回移动，防止垫块偏位或脱落。安装时将每片内模的槽钢拉杆推起并用固定铁固定，用龙门吊将2片模板拼成一个整体，并用10mm宽钢带捆扎牢固，此时模板的截面尺寸与空心板的内部几何尺寸相一致，钢带间距2m设置1道。模板在活动铰缝和接缝处采用胶带纸密贴，防止漏浆。
桥梁橡胶充气芯模详细使用方法及注意事项如下：
1、入模将桥梁橡胶充气芯模牵引到钢筋笼内、并使纵向接缝朝上。
2、充气芯模充气（1）打开阀门充气到规定压力，即可关闭阀门。（2）异型芯模应交替充气直到达到规定压力。使用压力。
3、固定（1）因振捣混凝土时，芯模会向上浮，所以必须将上、下、左、右都加以固定，另外加上压块克服上浮力。（2）一般ф250mm芯模箍筋间距为80cm。如直径加大则箍筋间距相应减小。
4、浇筑混凝土（1）浇筑混凝土的工艺与实心构造件基本相同。（2）使用高频插入式振捣棒从两侧同时振捣，可防止芯模左右移动。（3）振捣棒端头不可接触芯模，以免穿破发生漏气。
5、拆模等混凝土初凝后，即将芯模抽出脱模。（打开阀门放气、脱模时间根据施工情况自定）
空心板内模-桥梁充气芯模
防芯模上浮措施及固定办法
由于空心板内模除顶面有一预留进出窗口外，其余为封闭状。为解 决整体浇筑混凝土时内模上浮问题，故在每个内模的底部中间设置2个Φ10
0mm圆孔，作排气用，待浇筑混凝土时，观察底板混凝土当满溢时，再从窗口进入封闭内模底面圆孔。另外，在空心板内模安装就位后，顶层钢筋上面每隔60cm设置一根用30号槽钢做成的横梁与外模相连接，中间焊上两根Φ32mm钢筋卡住内模顶面。通过上述两项技术措施，内模上浮问题基本可以解决，箱梁底板和顶板的混凝土厚度也可得到**。
预制空心板梁充气芯模的保管及维修：
1、芯模使用后用清水冲洗，如有附着水泥要小心刮除。
2、旋转通风干燥处，防止日晒雨淋，不可接触火源。
3、不得与油类及有机溶剂接触。
4、使用时千万要注意不要让尖锐硬物将芯模扎破。
5、芯模如有漏气现象，可用砂轮或木锉将其表面打毛，用**清洗过后，涂上胶粘剂复盖胶片胶布修补。
空心板气囊内模空心板气囊内模,预制梁板橡胶气囊内模价格低,质量有**，圆形、八角形、椭圆形、变径的，带倒角的，斜交的，正交的加工定做无一不可，空心板气囊内模在制造空心构件时，将它放入中间，并充入压缩空气，充气膨胀后可与空心板梁内径尺寸**吻合并具有足够的强度来承受混凝土的压力，空心板气囊内模|**抽孔工艺设备简单，不仅节约材料，降低成本还大大加快了工程的施工进度，俭省了人力财力和物力，是工程上打造混凝土预制空心板梁的选择。
桥梁橡胶充气芯模-空心板内模是我公司主营产品，由中国桥梁网(**qiaoliangcn**)发布，如对“桥梁橡胶充气芯模-空心板内模”产品有疑问或有购买意向，请点击或
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